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ADAS，即先進駕駛輔助系統又稱主動安全系統，是利用車載傳感器在第一時間收集車內外環境數據，進行靜、動態物體辨識、偵測與追蹤等技術處理，使駕駛者在最快時間內察覺可能發生的危險，引起注意從而提高安全性的主動安全技術。

ADAS 系統主要包括如下功能模塊：車身電子穩定系統ESC(ESP)、自適應巡航系統ACC、車道偏移報警系統LDW、車道保持系統LKA、前向碰撞預警系統FCW、自動緊急剎車系統AEB、交通標志識別TSR、盲點探測BSD、夜視系統NV、自動泊車系統APS、輪胎壓力監測系統(TPMS)等。

ADAS 市場空間潛力巨大

汽車保有量的迅速提升為ADAS提供廣闊市場空間，預計2020年全球存量市場滲透率超25%，中國存量市場滲透率可達10%。全球汽車市場、中國汽車市場增速均進入穩步增長階段，預計至2020年全球汽車市場保有量超14億，中國汽車保有量超2.6億。假定至2020年每套ADAS 系統平均成本為6000元，則全球存量市場市場空間達1.4萬億。

全球汽車市場進入平穩增長階段，中國市場銷量增速領先全球，占據1/3市場份額。全球汽車市場度過高速增長階段，維持3%增速平穩擴展。中國市場保守預測增速4%，略高于全球增速。中國汽車市場占全球汽車銷量30%以上，但ADAS份額卻顯著低于30%。我們預計，隨著消費結構升級和中產階級購車需求的增加，未來對于ADAS需求量呈現爆發式增長，存、增量滲透率增速雙突破，至2025年，ADAS全球市場份額與新車銷量份額接近和持平。

ADAS滲透率整體提升，不同功能件滲透率有差異。從ADAS內部各功能模塊來看，至2020年，由于ESC(ESP)受到行業規范指導，存量滲透率預計可實現36.94%，LKA、ACC等存量滲透率居前，超過5%。但同時，由于造價成本過高，NV 夜視系統功能模塊應用有限。未來隨著智能汽車發展階段不斷提高及ADAS硬件產業成本下降，仍具有較大潛力和空間。

中國ADAS市場新車滲透情況與市場地位極不相符，較歐美地區滲透率、滲透率增速都處于較低位臵，潛力巨大。通過對2007-2014 年間LDW、ACC、PA、ESC(ESP)、HUD在全球、歐美、中國市場新車滲透率的變化情況進行測算，中國市場在新車滲透率、滲透率增

速均顯著低于歐美、全球平均水平。以LDW為例，2014年中國市場ACC新車滲透率3.02%,同比增長20.15%，同期歐洲市場新車滲透率實現9.57%，增速21.53%，北美市場新車滲透率5.05%，增速36.36%，中國市場增長潛力巨大。2014是智能硬件元年，傳統、互聯網廠商均開始大力投資智能汽車的研發配載，極大推動ADAS 配載滲透率增速。結合歷史數據及行業研判，保守預計未來五年ADAS 新車滲透率增速保持在30%以上。

ADAS年復合增長率達35%，2020年中國市場可實現近800億市場空間。2014年，前裝市場ADAS新車滲透率在15%左右，主要集中在法規較為嚴格的美系、德系中高端車型市場。隨著國內法規進一步健全，市場對于ADAS需求的日益嚴格，前裝市場迎來滲透率大爆發，保守預計新車滲透率增速30%，汽車銷量年增速4%。受整車銷量、滲透率兩方面因素驅動，我們預計至2020年，ADAS市場可實現788億空間，年復合增速近35%。

ADAS 法規：顯性優勢明顯，政策倒逼滲透率大幅提升

高滲透率ADAS配載可顯著降低交通事故死亡率。據由歐盟牽頭，包括戴姆勒、菲亞特、寶馬在內的歐洲主要主機廠和博世等零部件廠參與的一項名為eIMPACT的關于智能汽車安全系統的研究表明，ADAS高滲透率裝配情況下可顯著降低事故率。